安徽伟工机械科技有限公司

精密铸造在3D打印的过程是首先生成一个产品的三维CAD实体模型或曲面模型文件，将其转换成特定的文 件格式，再用相应的软件从文件中“切”出设定厚度的一系列片层，或者直接从CAD文件切出一系列的片层。成型材料为各种可烧结粉末，如石蜡、塑料、低熔点金属粉末或它们的混合粉末。 3D打印技术与传统方法相比具有独特的优越性，其特点如下：

1.方便了设计过程和制造过程的集成，整个生产过程数字化，与CAD模型具有直接的关联性， 零件所见即所得，可随时修改、随时制造，缓解了复杂结构零件CAD/CAM过程中CAPP的瓶颈问题。

2.可加工传统方法难以制造的零件材质，如梯度材质零件、多材质零件等，有利于新材料的设计。

3.制造复杂零件毛坯模具的周期和成本大大降低，用工程材料直接成形机械零件时，不再需要设 计制造毛坯成形模具。

4.实现了毛坯的近净型成形，机械加工余量大大减小，避免了材料的浪费，降低了能源的消耗， 有利于环保和可持续发展。

5.由于工艺准备的时间和费用大大减少，使得单件试制、小批量生产的周期和成本大大降低，特 别适用于新产品的开发和单件小批量零件的生产。

6.与传统方法相结合，可实现快速铸造、快速模具制造、小批量零件生产等功能，为传统制造方 法注入新的活力。

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视频作者：安徽伟工机械科技有限公司

熔模铸造模具国外总产值达30%

我国出口的熔模铸造模具目前集中在欧洲、北美、日本、韩国等地，部分企业的出口模具量已占总产值的30%以上。从国家的宏观政策、行业发展、国际和国内的市场容量看，大型精密复杂熔模铸造模具和压铸模具的国际、国内的市场巨大。从我国的国家宏观政策、行业发展等来看，我国的大型精密复杂熔模铸造模具和压铸模具的国际、国内的市场仍然巨大。

    根据相关媒体了解到，我国熔模铸造模具不但能把国内的客户吸引过来，而且吸引了北美通用、美国克莱斯勒等汽车巨头眼光，而后随着国内模具制造技术的不断提高，工艺的不断完善，加上我国模具出口到欧洲的汽车油底盘压铸模价格优势强，虽然近几年全球经济不景气，所以未来国内的熔模铸造模具出口量还将节节高。据悉，我国熔模铸造模具不但把国内的客户吸引过来，而且吸引了北美通用、美国克莱斯勒等汽车巨头眼光，他们已经多次派来内地公司考察，使得彼此都有合作的意向。我国模具出口到欧洲的汽车油底盘压铸模由于价格优势强、设计先进、制作精湛得到外商的一致认可，一再追加订单，可见，我国熔模铸造模具的国外市场仍然巨大。

不锈钢精密铸造的零部件大多是采用电弧炉或感应炉炼制，利用砂型、陶瓷型或熔模等各种铸造方法，直接铸造出接近于成品形状的铸件。相同成分的材料直接铸造成零部件可改善其某些性能，降低成本，简化工艺，提高企业的经济效益。　　

   一般情况下，不锈钢精密铸造零部件与采用锻、轧工艺生产的零件相比，具有更高的抗冷、热疲劳裂纹的性能。由于铸造零件没有明显的组织方向性，所以不存在锻、轧状态的各向异性问题，因此在热处理过程中，变形比较均匀，尺寸容易控制，加工余量较小。　　不锈钢铸造工艺常常用于铸造在腐蚀介质中工作的泵壳、阀、叶轮等，形状复杂的零部件也广泛采用铸造不锈钢。　

 　用于耐腐蚀的铸造不锈钢化学成分和普通不锈钢化学成分略有不同，铸造不锈铸钢的铬含量在12%（质量分数）以上，为的是在其铸造表面形成钝化膜，提高钢的耐蚀性。碳含量对钢的强度和耐蚀性影响很大，铸造用不锈钢的碳含量一般低于0.20%，有的低于0.03%。